Nieustannie pracujemy nad udoskonalaniem formuły naszych wyścigów i 3 lata w ich organizacji dały nam już spory bagaż doświadczeń i przemyśleń.
Wyścigi ultra w Polsce zostały w pewien sposób „zabetonowane” utartymi zasadami, które nie idą w parze z ewolucją podejścia do uczestnictwa w nich. Jedną z takich ultra konserwatywnych zasad był powielający się w regulaminach zakaz rezerwacji noclegów przed startem wyścigu.
Myślą przewodnią od zawsze była tu pełna samowystarczalność, a co za tym idzie wszelkie poszukiwania noclegów można było zacząć dopiero po przekroczeniu linii startu. Nasze analizy i obserwacje przebiegu wyścigów pokazują, że ten powtarzający się w regulaminach (również u nas do tej pory) zapis jest zupełnie martwy i niemożliwy do wyegzekwowania przez organizatorów.
Nie ma bowiem narzędzi żeby skontrolować czy dany uczestnik dokonał sobie wcześniej rezerwacji noclegu. Pozostaje jedynie zasada pełnego zaufania, a ta jak to w życiu bywa nadużywana. W efekcie część osób rezerwowała i tak noclegi, a inna część stosowała się do zakazu. Nie była to nigdy uczciwa sytuacja.
Podstawowym argumentem za zniesieniem zakazu jest fakt, że każdy kto planuje nocleg w wyścigu ultra raczej nie nastawia się na walkę o czołowe lokaty. Jak wiadomo wysokie miejsca osiąga się jadąc tak zwanym longiem, a często to jazda w nocy jest kluczowa dla końcowych wyników w pierwszej 20-30 terenowych wyścigów ultra.
Osoby planujące noclegi często nie mają zwyczajnie ochoty, siły ani przekonania do jazdy w nocy. Wyścig traktują jako przygodę i chcą jak najwięcej zobaczyć przy świetle dziennym. Takie taktyki zawsze zakładają noclegi pod dachem i te osoby świadomie podejmują swoje wybory długo przed wyścigiem.
Oczywiście pojawia się argument, że rezerwując wcześniej nocleg blokuje się go innym jeśli nie ma się pewności czy dojedzie się do założonego punktu. Zgadza się, choć są to sytuacje w mniejszości. Wiele osób bierze siły na zamiary i realizuje swoje dojechania do punktu noclegu w dany dzień wyścigu. Tak przynajmniej działo się w większości przypadków na GLG i Sudovii.
Wprowadzimy w miejsce zakazu do regulaminu zalecenie aby możliwie jak najszybciej zwolnić nocleg jeśli w trakcie wyścigu okaże się, że nie dojedzie się do założonego punktu na noc. Jesteśmy przekonani, że ta zasada w duchu fair play będzie powszechnie stosowana.
Planujcie zatem swoje taktyki mierząc siły na zamiary i uwzględniając własne możliwości dziennego dystansu. Im lepiej przygotujecie taktykę, tym większa będzie przyjemność z jazdy.
Już za miesiąc o tej porze będziecie stać w blokach startowych do wyjazdu na piękną Suwalszczyznę i najlepsze szutry w Polsce, czyli Sudovia Gravel 2022. Aby dobrze wszystko zaplanować przygotowaliśmy harmonogram zawodów, czyli rozkład jazdy co, gdzie i o której godzinie 😊
Baza i biuro zawodów:
WOSiR Szelment
Szelment 2, 16-404 Jeleniewo
Czwartek 19 maja 2022
Otwarcie biura zawodów od godziny 13:00 – odbiór pakietów dla wszystkich dystansów: ULTRA/ETAPÓWKA/MARATON. Biuro będzie czynne do godz. 23:00
Część integracyjna – Restauracja Jesionowa Góra :
18:30 – spotkanie z Mistrzem Olimpijskim Wojciechem Fortuną i zwiedzanie wystawy mistrzów sportów zimowych
20:00 – odprawa przed zawodami – taras górny przy restauracji
Piątek 20 maja 2022
Otwarcie biura zawodów: 7:00
Starty wyścigu ULTRA: 8:00 – 9:30 (grupy 8 osobowe)
Start wyścigu ETAPOWEGO – Etap 1 – Wigierski Park Narodowy – 09:30-11:00 (grupy 8 osobowe)
Odbiór pakietów dla dystansu Maraton – od 7:00 do 23:00
Sobota 21 maja 2022
Otwarcie biura zawodów: 5:00 (możliwy odbiór pakietów dla dystansu MARATON)
Start wyścigu ETAPOWEGO – Etap 2 – Suwalski Park Krajobrazowy – 6:00-7:30 (grupy 8 osobowe)
Start wyścigu MARATON – Suwalski Park Krajobrazowy – 7:30-8:00 (grupy 4-5 osobowe)
Niedziela 22 maja 222
Otwarcie biura zawodów: 5:30
Start wyścigu ETAPOWEGO – Etap 3 – Mała Litwa – 6:00-7:30 (grupy 6-8 osobowe)
Ważne informacje:
Trackery GPS odbieramy w dniu startu minimum 15 minut przed wyznaczoną godziną startu. Odbiór i instruktaż w namiocie obok bramy startowej.
2. Przy biurze zawodów będzie przygotowane zadaszone i strzeżone miejsce do przechowania rowerów na noc.
3. Godziny dekoracji podium każdego z wyścigów/etapów będą podawane przez biuro zawodów na bieżąco w trakcie trwania zawodów
Sezon 2021 był pod wieloma względami trudny, ale jednocześnie wyjątkowy. Mimo trudności organizacyjnych podyktowanych koniecznością zmiany terminu, zainaugurowaliśmy pierwszą edycją Sudovia Gravel, która okazała się absolutnym strzałem w dziesiątkę. Szutrowe drogi Suwalszczyzny zdobyły serca uczestniczek i uczestników tej historycznej edycji, a wieść o wyjątkowości tego regionu szybko rozniosła się po całym kraju.
Gravelowy raj, bo tylko tak da się podsumować ten północno-wschodni skraj Polski odkrył swoje wdzięki doskonałymi szutrowymi drogami rodem niemal z katalogu. Mocno pagórkowaty teren, urokliwe jeziora, zapierające dech w piersiach perspektywy widokowe, a wszystko to poprzeplatane świetnej jakości szutrowymi drogami, po których w zasadzie nikt nie jeździ. Jeśli dodać do tego przygraniczny region pełen historycznych akcentów i niezwykle miłych oraz gościnnych mieszkańców, to mamy niemal przepis na imprezę idealną.
Włożyliśmy mnóstwo serca w organizację pierwszej Sudovii, za co zebraliśmy od Was ogrom pozytywnych recenzji. To energia, która trzyma nas do dziś, dlatego pełni zapału zaczynamy organizację drugiej edycji. Jednocześnie pragniemy zrealizować to co nie było możliwe w tym roku, czyli Sudovia Gravel 2022 w założeniu będzie pierwszym transgranicznym wyścigiem szutrowym. Jeżeli pozwolą na to restrykcje sanitarne i przepisy związane z obszarami przygranicznymi, część trasy zostanie poprowadzona szutrami Litwy!
Oczywiście podstawą będą jeszcze bardziej udoskonalone trasy. Już tym z edycji 2021 niewiele brakowało do ideału, ale nie osiadamy na laurach. Chwilę po zakończeniu wyścigu ruszyliśmy w teren żeby szukać jeszcze piękniejszych zakątków Suwalszczyzny, którymi podzielimy się z Wami w 2022 roku.
Wyścig wraca do pierwotnych założeń terminowych i rozegrany zostanie na początku sezonu, czyli w dniach 20-22 maja 2022. Druga połowa maja to czas gdy Suwalszczyzna pokazuje swoje przyrodnicze uroki w apkompaniamencie kwitnącej wiosny. Będzie zielono i pięknie, a Wy będziecie pełni sił aby z przytupem zacząć sezon gravelowy właśnie w miejscu gdzie krzyżują się najpiękniejsze szutrowe drogi.
Każdy będzie mógł posmakować szutrowej Suwalszczyzny w trzech odsłonach. Żaden z formatów nie będzie bułką z masłem, bo jak zdążyli się przekonać uczestnicy pierwszej edycji, tutejsze drogi choć piękne, są wymagające kondycyjnie. Pagórkowaty teren oznacza bardzo interwałowy charakter trasy, a niektóre podjazdy wręcz zaskakują i przywołują odwołania niemal do niskich pasm górskich.
Trzy formaty otwierają perspektywę jazdy na gravelu w preferowanej dla Was interpretacji.
Wyścig ULTRA – szutrowa, długodystansowa klasyka. Czeka na Was około 430-450 km trasy wiodącej przez absolutnie każdy najpiękniejszy zakątek Suwalszczyzny. Przejedziecie przez obszary Wigierskiej Parku Narodowego i pięknego przyrodniczo Jeziora Wigry. Odwiedzicie północny skraj regionu wraz z najwyższymi wzniesieniami wokół Wiżajn, czyli polskiego bieguna zimna (liczymy, że w maju będzie tam jednak ciut cieplej 😉 ). Przy sprzyjających przepisach czeka Was także wjazd na równie piękne i niesamowicie odludne szutrowe drogi Litwy, a także obszary tak zwanej „Małej Litwy”, czyli przygraniczne tereny Polski, zamieszkiwane przez litewską mniejszość narodową z nieformalną stolicą tego mikroregionu w Puńsku. Całość zamkniecie z z łączną sumą przewyższeń, która przekroczy 4500 metrów. Limit na ukończenie 72 h.
ETAPÓWKA – format, który okazał się doskonałym rozwiązaniem dla osób, które preferują jazdę „na lekko” i chcą skupić się wyłącznie na tym co widzą zza kokpitu swojego gravela, bez jakiejkolwiek dodatkowej logistyki. Czekają na Was trzy etapy, każdy będzie zaczynał się i kończył w tym samym miejscu, czyli w bazie wyścigu nad Jeziorem Szelment. Odwiedzicie dokładnie te same miejsca, co ultrasi, albowiem pętla zostanie podzielona na trzy części:
Dzień 1 – Wigierski Park Narodowy – około 100 km i 700-800 m przewyższenia
Dzień 2 – Suwalski Park Krajobrazowy – nazywany „etapem królewskim”. Najpiękniejsze drogi szutrowe i największe góry, czyli najbardziej wysunięty na północ obszar Suwalszczyzny. Około 180 km i ponad 2500 m przewyższenia
Dzień 3 – Mała Litwa. Wjazd na szutrowe drogi Litwy oraz obszar przygraniczny po stronie Polski. Około 140 km i 1100-1200 m przewyższenia
Limit na ukończenie każdego etapu – do północy każdego dnia.
Format etapówki był strzałem w dziesiątkę dla wszystkich, którzy zaplanowali przyjazd z rodzinami i osobami towarzyszącymi. Każdego dnia na mecie będą czekać na Was bliscy, będziecie mogli także zregenerować się i wyspać pod dachem w miejscach gdzie zaplanujecie noclegi. Jednocześnie etapówka okazała się niepowtarzalną okazją do integracji i wymiany wrażeń między uczestnikami. Do późnych godzin wieczornych przy jedzeniu i zimnym piwie trwają dyskusje w restauracji zlokalizowanej w bazie zawodów.
MARATON – zupełnie nowy, jednodniowy format Sudovia Gravel. Dedykowany dla wszystkich, którzy chcą spróbować swoich sił w długodystansowej jeździe po szutrach, ale nie czują się jeszcze gotowi na format ultra lub 3 dniowe ściganie w etapówce. Maraton będzie miał swoją osobną klasyfikację i rozegrany zostanie w sobotę na trasie królewskiego etapu o długości 180 km. Na trasę wyruszycie o świcie, a limit czasu zostanie ustalony, tak jak na etapówce, na północ. Na pewno ostatnie finisze zakończą się w godzinach wieczornych, więc ruszając na trasę warto będzie pamiętać o oświetleniu.
Na mecie każdego formatu czekać na Was będą pamiątkowe sportowe trofea, ciepłe posiłki przygotowane według regionalnego menu, a także zimne piwo. Wrażeń, uśmiechów i satysfakcji z osiągniętej mety nie będzie końca.
UWAGA – edycja 2022 wniesie także kolejny krok w rozwoju organizacyjnym. Trasa zostanie w dużej części oznaczona. Oczywiście podstawą będzie samodzielna nawigacja według wgranego do urządzenia śladu GPX, ale chcemy dać Wam jeszcze więcej możliwości cieszenia się z czystej jazdy. Kluczowe miejsca zostaną wyraźnie oznaczone strzałkami. Na trasie będziecie widzieć także taśmy i drogowskazy w wielu miejscach, które będą dodatkowo posiłkować Was w nawigowaniu.
Bardziej szczegółowe opisy tras znajdziecie na stronie sudoviagravel.com w zakładce TRASA, gdzie teraz możecie zapoznać się z wersją tegoroczną. Zarys trasy pozostanie niezmienny, więc wiele opisów pozostaje aktualnych. Już niedługo pojawią się tam szczegóły dotyczące edycji 2022.
Rejestracja na Sudovia Gravel 2022 zostanie uruchomiona w niedzielę 24 października 2022 o godzinie 20:00 i będzie dostępna na stronie sklep.gravel.love.Liczba miejsc ograniczona do 450!
Kurz na suwalskich szutrach już opadł, a wraz zachodzącym wczoraj nad Jeziorem Szelment słońcem zamknęliśmy pierwszą i zarazem historyczną edycję Sudovia Gravel 2021.
To nie był łatwy debiut. Pandemiczna niepewność ostatnich miesięcy stawiała same znaki zapytania dla imprez sportowych. Wymuszona zmiana terminu, choć nie dla wszystkich korzystna, pozwoliła jednak w pełni pokazać Wam szutrowe drogi, które można wprost przenieść do katalogu o rowerach gravelowych.
Nic nie daje takiej satysfakcji jak uśmiech każdego finiszera na mecie, gdy pomimo ogromnego wysiłku mówiliście, że to najpiękniejsze szutry po jakich jeździliście. Zostawiliście hektolitry potu na tutejszych podjazdach, a my uzupełniliśmy je hektolitrami wody wlanymi w Wasze bidony, aby pomóc przetrwać ten piekielny upał. Tym razem polski biegun zimna okazał się wyjątkowo gorący, dlatego kąpiel w Jeziorze Hańcza dla wielu z Was była prawdopodobnie najprzyjemniejszą w życiu 🙂
Pokazaliśmy Wam miejsca i drogi, o istnieniu których nie wie większość ludzi. Zakątki niemal nietknięte ręką człowieka stanowiące niekończący się krajobraz zielonych wzgórz i jezior połączonych z niebieskim niebem przez które biegnie droga z białym szutrem rodem ze Strade Bianche. Zdjęć nie trzeba poprawiać w Photoshopie. Właśnie tak było.
Otworzyliśmy nową kartę jaką była pierwsza tego rodzaju, w pełni szutrowa etapówka. Był to strzał w dziesiątkę. Ten format pokazał olbrzymi potencjał organizacyjny, a jednocześnie umożliwia dobór dowolnej taktyki, od sportowej bitwy na czas, po prawdziwe przełamywanie własnych barier i po prostu konsekwentną walkę o metę. Uproszczona do minimum logistyka pozwala skupić się wyłącznie na tym co najlepsze w jeździe po szutrach.
Jednocześnie formuła Ultra stała się równorzędną areną zmagań dla tych zawodników, którzy uznają wyłącznie nieprzerwany kontakt z tym co daje trasa i jej otoczenie. Niezależnie od formy, którą wybraliście, każda wersja Sudovia Gravel dała Wam to samo. W obu odsłonach byliście w tych samych pięknych miejscach i słyszeliście ten sam szutrowy szum, który wychodził spod Waszych opon.
Dziękujemy za każdy głos, niepowtarzalną atmosferę i uśmiech, który pomimo piekielnego fizycznego trudu, nie mógł zejść z Waszych twarzy. Gratulujemy finiszerom i bardzo dziękujemy tym, którzy podjęli wyzwanie tutejszych „ścianek” i szybkich zjazdów, ale z różnych powodów nie dotarli do mety. Mimo wszystko jesteście prawdziwymi twardzielkami i twardzielami.
Tym samym zamykamy pierwszą edycję i myślami już jesteśmy przy następnej. Za rok formuła będzie jeszcze lepsza, a szutry tak samo dobre, równe i szybkie, czyli u nas zawsze 100% gravel.
Tymczasem przenosimy się trochę na zachód i zaczynamy przygotowania do Great Lakes Gravel 2021.
Dziękujemy i do zobaczenia za rok!
Wyniki dostępne są w linku oraz bezpośrednio na belce głównej.
Poniżej wyniki drugiego etapu, klasyfikacji generalnej oraz lista startowa 3. etapu Sudovia Gravel 202.. Pierwsi zawodnicy ze względu na dystans oraz aurę wyruszą na trasę trzeciego etapu już o godzinie 6:00…
Sudovia Gravel 2021 – wyniki 2. etapu
Miejsce
Numer startowy
Imię
Nazwisko
Czas na mecie
1
14
Bartosz
Przybylak
06:28:44
2
16
Łukasz
Nadolski
07:30:40
3
62
Jarosław
Kurkiewicz
07:46:52
4
60
Łukasz
Snuszka
07:56:40
5
22
Jacek
Nosowski
07:54:49
6
61
Marcin
Moskal
07:57:57
7
73
Hubert
Telecki
08:03:06
8
30
Paweł
Klimczak
08:27:10
9
29
Ruslan
Miroshnychenko
08:47:55
10
50
Arek
Rojek
09:15:08
11
15
Łukasz
Ławczys
09:23:06
12
67
Agata
Kurkiewicz
09:25:56
13
44
Damian
Tazbir
09:49:49
14
42
Paweł
Szwarc
09:58:50
15
69
Izabela
Stryjecka
10:07:09
16
18
Michał
Siemiończyk
10:09:40
17
49
Maciej
Krajewski
10:15:41
18
57
Daniel
Szewczak
10:36:05
19
66
Tomasz
Iwachów
10:39:48
20
65
Marcin
Stypka
10:40:50
21
23
Dawid
Markiel
10:44:42
22
68
Marcin
Gajkowski
10:46:54
23
75
Radosław
Rejman
10:52:59
24
54
Agata
Włodarczyk
10:58:04
25
46
Piotr
Niebelski
11:16:51
26
47
Izabela
Niebelska
11:19:15
27
70
Michał
Kalinowski
11:25:02
28
32
Jarosław
Wasiak
11:30:25
29
63
Paweł
Zoga
11:31:15
30
33
Wojciech
Wieloch
11:45:55
31
35
Mikołaj
Piszczako
11:49:54
32
36
Krzysztof
Seyfried
11:50:46
33
43
Zofia
Zwolińska
14:29:00
34
45
Mateusz
Mikołajczyk
14:30:51
35
41
Wojciech
Pokwicki
14:36:58
36
58
Jarosław
Nasiłowski
14:45:46
37
59
Grzegorz
Stelmaszczyk
14:47:55
38
53
Karolina
Bawej
15:32:03
39
51
Paweł
Krzyżanowski.
15:33:51
40
52
Jarek
Nowak
15:34:50
34
Maciej
Wieloch
DNF
37
Robert
Bielecki
DNS
38
Alicja
Kseń
DNS
39
Kamil
Kosiarski
DNF
40
Michał
Bieniecki
DNS
48
Adrian
Alama
DNS
55
Anna
Starostka
DNF
56
Adriana
Szczygieł
DNF
71
Marcin
Walczak
DNF
Sudovia Gravel 2021 – klasyfikacja generalna po dwóch etapach
Poniżej wyniki pierwszego etapu Sudovia Gravel 2021 oraz lista startowa 2. etapu. Pierwsi zawodnicy ze względu na dystans oraz aurę wyruszą na trasę drugiego etapu już od godziny 6:00…
Poniżej lista startowa z podziałem na grupy oraz godziny startu. W pierwszej kolejności w godzinach 7:00-7:45 na trasę ruszą zawodnicy dystansu ultra (U). Od 7:45 do 8:30 na trasę ruszą zawodnicy, którzy wybrali formułę etapówki (S).
Osoby których imię i nazwisko jest przekreślone zrezygnowały ze startu, ale są uwzględnione w liście startowej na podstawie wcześniej wypełnionej ankiety przedstartowej.
Jak już doskonale wiecie, byliśmy zmuszeni do podjęcia decyzji o zmianie terminu wyścigu Sudovia Gravel. Nieustannie monitorujemy sytuację epidemiologiczną i na bieżąco uwzględniamy obostrzenia oraz rządowy plan ich uwalniania. Dziś wiemy, że zmiana terminu była dobrą decyzją i obecnie koncentrujemy wszystkie działania na sprawnym przeprowadzeniu wyścigu i zapewnieniu Wam jak największego komfortu.
Zmiana terminu to również modyfikacja lokalizacji bazy zawodów. Nie martwcie się jednak, nie przenosimy się daleko. Oficjalną bazą zawodów zostaje Wojewódzki Ośrodek Sportu i Rekreacji nad Jeziorem Szelment, czyli w skrócie WOSiR Szelment
.Jak już niedługo się przekonacie, ośrodek jest pięknie położony pomiędzy Jesionową Górą, a Jeziorem Szelment. Dodatkowo to miejsce pełne ducha sportu, który czuć tam na każdym kroku, co zwiastuje także wiele atrakcji dla Was podczas pobytu. O niespodziankach jednak opowiemy więcej wkrótce.
WOSiR Szelment to całoroczny ośrodek wypoczynkowo-rekreacyjny, który latem jest centrum wodnych sportów i wielu innych atrakcji. Na miejscu znajdziecie jeden z najnowocześniejszych w Polsce torów do nart wodnych i wakeboardingu o długości aż 1000 m. Regularnie odbywają się tu Mistrzostwa Europy i Polski w narciarstwie wodnym. Oczywiście nie trzeba być jednak profesjonalistą aby skorzystać z tych atrakcji, ośrodek ma ofertę dla wszystkich poziomów zaawansowania i pełną dostępność instruktorów dla początkujących. Oprócz tego do dyspozycji gości jest cała paleta sprzętu rekreacyjnego, a więc rowery wodnych, łódki czy kajaki.
Okolica z perspektywy Jeziora Szelment jest naprawdę piękna, więc serdecznie Was zachęcamy do skorzystania lub namówienia Waszych rodzin i osób towarzyszących do tych aktywności podczas gdy Wy będziecie walczyć na trasie wyścigu.
Na miejscu jest także szereg innych atrakcji. Do dyspozycji gości jest nowoczesna i rozbudowana ścianka wspinaczkowa, park linowy oraz pole do mini golfa. Jeśli dodamy do tego ciszę i bliskość natury, to receptę na wypoczynek dla Waszych rodzin mamy gotową 🙂
Zimą WOSiR Szelment zamienia się w największy ośrodek narciarski północno-wschodniej Polski z kilkoma trasami o różnej skali trudności. W czerwcu z nart wprawdzie nie skorzystacie, ale widoki po wejściu na Jesionową Górę (252 m. n.p.m.) i perspektywa widokowa pagórkowatego Pojezierza Suwalskiego będzie super dodatkiem do wyścigu. Kto wie, może wielu z Was skusi się na wyjazd z nartami właśnie tutaj w porze zimowej.
Oferta noclegowa
Przygotowaliśmy oczywiście wraz ośrodkiem dedykowaną ofertę noclegową. Na hasło Sudovia Gravel otrzymacie zniżkę 15% na noclegi. Baza miejsc nie jest zbyt duża, dlatego nie czekajcie z rezerwacjami. Zachęcamy do kontaktu z recepcją.Do Waszej dyspozycji będzie także camping z polem namiotowym. Czerwiec to już ciepły miesiąc, więc podejrzewamy, że Wielu z Was skorzysta również z tej możliwości. Dla uczestników przygotowany jest także duży i bezpieczny parking samochodowy, z którego skorzystacie bezpłatnie.
Wszystkie szczegóły dotyczące noclegów i atrakcji ośrodka znajdziecie na stronie www.wosir-szelment.pl
My tymczasem rzucamy wszystkie ręce na pokład i intensywnie pracujemy nad organizacją wyścigu i zapewnieniem Wam możliwie największego komfortu i bezpieczeństwa uwzględniając te niełatwe okoliczności. Jesteśmy jednak więcej niż pewni, że wszystko pójdzie zgodnie z planem, a Wy zasmakujecie szutrowych tras, które można wklejać do folderów reklamowych 🙂
