Blog

Komunikat przed startem Sudovia Gravel 2022

PRZED STARTEM:

1. Do startu w ramach zasad obowiązujących w regulaminie wyścigu dopuszczone zostaną osoby, które opłaciły pakiet startowy i pojawiły się na starcie w wyznaczonym przez organizatora czasie.
2. Bazą zawodów jest ośrodek WOSIR Szelment, gdzie zlokalizowane będą start i meta wyścigu.
3. Odbiór pakietów startowych możliwy będzie w biurze zawodów od czwartku 19 maja od godziny 13:00. Biuro będzie czynne także w piątek i sobotę w godzinach porannych.
4. Aby uczestnik został dopuszczony do startu konieczne będzie podpisanie oświadczenia przygotowanego przez organizatora.
5. W czwartek 19 maja odbędzie się integracyjny grill na tarasie restauracji w WOSiR Szelment połączony z odprawą techniczną przed zawodami.
6. Na terenie ośrodka przewidziane jest bezpieczne miejsce do przechowania rowerów na noc przed startem.
7. Wydawanie trackerów GPS do monitoringu uczestników przewidziane jest na dzień startu. Każdy uczestnik będzie musiał zgłosić się minimum 15 minut przed swoim startem do stanowiska wydawania urządzeń, które zlokalizowane będzie w obszarze start/meta.
8. Przed startem zapewnione będzie wsparcie serwisowe rowerów na wypadek wszystkich nieprzewidzianych problemów technicznych.
9. Uczestnicy będą mogli złożyć spakowany depozyt w biurze zawodów w wyznaczonym do tego miejscu. Rzeczy będą oznaczone danymi uczestnika i będą oczekiwały na odbiór w biurze do końca trwania zawodów.
10. Na terenie ośrodka będzie dostępny bezpłatny parking gdzie można będzie pozostawić samochód na czas trwania zawodów.

START WYŚCIGU

1. UWAGA : Start do zawodów pierwszego dnia odbędzie się z plaży przy Jeziorze Szelment. (przy wyciągu nart wodnych WOSiR Szelment) Pozostałe dni startują już spod głównego ośrodka.
2. Start zawodów odbędzie się 20 maja. Start dla dystansu ULTRA zaplanowany jest od godziny 8:00, a wyścigu etapowego od 9:30. Uczestnicy zostaną podzieleni wcześniej na grupy od 5 do 8 osób, które będą startować w odstępach 5 minut. Godziny startu uczestnicy deklarowali w przesłanej drogą mailową ankiecie, osoby które jej nie wypełniły otrzymają losowe godziny startu w wymienionym wyżej przedziale godzinowym. Lista uczestników z przypisanymi godzinami zostanie wcześniej opublikowana przez organizatora na stronie wyścigu co najmniej na 48h przed startem.
3. Start dla jednodniowego formatu MARATON zaplanowany jest na sobotę 21 maja od godziny 7:30
4. Pierwsze kilometry trasy prowadzą drogą publiczną, dlatego uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania zasad przewidzianych w kodeksie ruchu drogowego.
5. Uczestnicy zobowiązani są do jazdy po wyznaczonym śladzie. Trasa dostępna jest w formie pliku gpx. – mapki poglądowe znajdują się w zakładce „trasa”, natomiast pliki gpx przekazane zostaną drogą mailową bezpośrednio do uczestników. Organizatorzy zapewniają trackery GPS, które nie służą do nawigowania, lecz jedynie do monitorowania pozycji i sprawdzania zgodności przejazdu z wyznaczoną trasą. Urządzenia do nawigacji uczestnicy muszą zapewnić sobie sami.
6. Dostarczone trackery GPS mają wbudowaną baterię i będą naładowane w dniu startu. Możliwe będzie rozładowanie baterii, dlatego konieczne może okazać się doładowanie trackerów po około 48 godzinach. Szczegółowe instrukcje każdy uczestnik otrzyma w momencie odbioru trackera.
7. Uczestnicy dystansu ULTRA mają 72h na ukończenie wyścigu. Czas liczony jest od godziny startu.
8. Limit dla ukończenia każdego z etapów dla wyścigu etapowego wyznaczony jest na północ danego dnia startowego.
9. Limit dla ukończenia wyścigu jednodniowego MARATON to północ 21 maja.

TRASA

1. Trasę wyścigu ultra oraz etapowego każdy z uczestników musi pokonać na rowerze, bądź innym pojeździe kołowym napędzanym wyłącznie siłą własnych mięśni.
2. Trasa w maksymalnym stopniu poprowadzona jest drogami szutrowymi. Będą jednak występować odcinki asfaltowych dróg publicznych. Uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności, stosowania się do zasad kodeksu ruchu drogowego, a także zadbania o obowiązkowe oświetlenie w warunkach pogarszającej się widoczności. W celu poprawy bezpieczeństwa organizatorzy rekomendują używanie oświetlenia na wszystkich publicznych odcinkach również w ciągu dnia oraz używanie akcesoriów odblaskowych podczas jazdy po zmroku.
3. Trasa w całości jest przejezdna. Nie ma na niej żadnych odcinków przeprawowych.
4. Łączna suma przewyższeń na trasie ultra oraz Etapówki oscyluje w granicach 5000 metrów, a w formacie Maraton około 2000 metrów. Interwałowy charakter i często powtarzające się krótkie podjazdy oraz zjazdy są charakterystyczne geograficznie dla regionu Suwalszczyzny. Organizatorzy zalecają równe rozłożenie sił na dystans całego wyścigu, ponieważ pagórkowaty teren będzie od startu do mety.

5. Na całej trasie oraz w jej okolicach obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Wszystkie udowodnione przypadki zostawiania opakowań po żelach, napojach, posiłkach będą skutkowały dożywotnią dyskwalifikacją. Dbajmy o środowisko naturalne, bo mamy je tylko jedno i wspólne dla wszystkich.
6. Na trasie zakazana jest zaplanowana pomoc z zewnątrz, chyba, że jest ona dostępna dla wszystkich uczestników. Uczestnicy mogą korzystać z bufetów wystawionych otwarcie dla wszystkich zawodników przez organizatora.
7. Wyścig ma charakter samowystarczalny, ale ma on też formę przygody i budowania dobrych relacji. Jeżeli któryś z uczestników ma problem techniczny lub każdy inny, nie przejeżdżajcie obojętnie. Wzajemna pomoc między zawodnikami jest zawsze mile widziana i wpisuje się w zasady fair play.
8. Jeżeli na trasie pojawią się nieoczekiwane okoliczności (na przykład wypadek, pożar czy inne zdarzenia losowe) i będzie ona nieprzejezdna, należy dokonać możliwie najkrótszego i bezpiecznego objazdu. Wszystkie takie zdarzenia będą rejestrowane i uwzględnione/skorygowane w końcowym czasie.
9. Jeżeli organizatorzy otrzymają informacje o nagłym, niespodziewanym problemie na trasie, uczestnicy otrzymają sms-y z powiadomieniem.
10. Przejazdy wszystkich uczestników są rejestrowane przez trackery GPS z możliwością odtworzenia wstecznego trasy. Rejestrowane są także dokładne międzyczasy. Wszystkie nieprawidłowości czy próby skracania będą rejestrowane przez sędziego głównego zawodów. W zależności od skali oszustwa zastosowane zostaną kary czasowe, a nawet dyskwalifikacja z wyścigu.
11. W razie stwierdzenia nieprawidłowości uczestnicy będą mogli złożyć protest na mecie, który będzie rozpatrywany na podstawie zarejestrowanego przejazdu oraz międzyczasów.

UWAGI DOTYCZĄCE TRASY

Uwagi ogólne:

• Wyścig rozgrywany jest na terenach, które w wielu miejscach są bardzo nielicznie zaludnione. W związku z tym musicie zadbać o zapasy jedzenia i picia oraz umiejętnie nimi zarządzać. Oczywiście będą miejscowości, gdzie będą sklepy lub wystarczy zjechać z trasy 400-500 metrów i można będzie uzupełnić zapasy. Szczegóły znajdziecie poniżej.
• Specyfika regionu oraz małe zaludnienie powodują, że gospodarze są tu po prostu u siebie i są przyzwyczajeni do niemal zerowego ruchu. Zdarza się, że przeprowadzają na przykład krowy na sąsiednie pastwisko i na ten czas zagradzają drogę. Są poinformowani o wyścigu i mamy nadzieję, że nie będą w tych dniach prowadzić takich manewrów, ale zawsze może się to zdarzyć. Zachowajcie po prostu czujność i w razie napotkania takiej przeszkody wybierzcie najlepszą drogę jej obejścia.
• Uważajcie na psy przy gospodarstwach. Może się zdarzyć, że gospodarz nie upilnuje swojego zwierzaka i wybiegnie on z jego posesji na drogę, więc bądźcie ostrożni. Dołożyliśmy wszelkich starań aby poinformować mieszkańców o wyścigu i zaapelowaliśmy do mieszkańców o współpracę w tym zakresie. Wszyscy obiecali, że przypną czworonożnych przyjaciół na czas wyścigu, ale wiadomo, że mogą zdarzyć się wyjątki niedostosowania do naszych apeli.
• Czasem zdarza się, że droga przechodzi przez gospodarstwo. Nie pomyliliście trasy – tak tu czasem po prostu bywa, że nawet oficjalny szlak turystyczny biegnie między czyjąś stodołą, domem i zaparkowanym od lat Volkswagenem Passatem 😊
• Uważajcie na zjazdach. Podobnie jak podjazdy są one często bardzo strome (po kilkanaście procent nachylenia). Lepiej zjechać powoli, ale bezpiecznie. Siły zostawcie na podjazdy, których nie zabraknie.

WYŚCIG ETAPOWY:

Etap 1:

• 12 km – UWAGA! Przejazd przez przez drogę nr 8!
• 21 km – UWAGA! niestrzeżony przejazd kolejowy
• 37 km – Płociczno Tartak – sklep
• 52 km – skręt w prawo na małą pętlę
• 68 km – możliwość zjechania w lewo na plażę Piaski
• 76 km – kładka, za nią można zjechać na półwysep Wigierski – restauracje i przyczepa kempingowa ze słodkimi pierogami u Pani Teresy
• 78 km – przejazd przez drogę 653 – jedziemy ścieżką rowerową
• 90 km –UWAGA!  niestrzeżony przejazd kolejowy
• 96 km – UWAGA! Przejazd przez drogę nr 8!

Etap 2:

• 6 km – Prudziszki, przejazd przez drogę 655.
• 30 km – Góra Zamkowa, warto się zatrzymać i wejść na szczyt
• 37 km – premia górska Łopuchowo
• 46 km – premia górska Jaczno
• 47 km – punkt widokowy na ozie
• 48 km – Smolniki, sklep
• 52 km – Smolniki, sklep
• 66 km – wjazd na drogę 655, UWAGA
• 67 km – BUFET
• 78 km – wjazd na Litwę
• 94 km – wjazd do Polski
• 104 km – premia górska Olszanka
• 111 km – Wiżajny, sklepy
• 114 km  – wjazd na drogę 655, uwaga zjazd na szuter na serpentynie
• 118 km – premia górska Marianka
• 141 km – Stara Hańcza, plaża
• 158 km – Błaskowizna – możliwość odbicia w stronę sklepu
• 171 km – premia górska Żywa Woda

Etap 3:

• 4 km – Jeleniewo – wjazd na drogę 655
• 5 km – skręt za sklepem Lewiatan w prawo!
• 17 km – po zjeździe ostry nawrót w prawo
• 22 km – ostry zjazd na końcu wyboje, uwaga
• 22 km – Rutka-Tartak, sklepy
• 34 km – Kociołki, krótki wjazd na asflat i zjazd w polną drogę między gospodarstwa
• 38 km – UWAGA przejazd przez krajową 8!!! Szypliszki sklepy.
• 49 km – wjazd na małą pętlę, uwaga żeby nie skrócić trasy
• 56 km – Trompole – przejazd przez gospodarstwo za domem, UWAGA wjazd na Litwę!
• 62 km – wjazd do Polski
• 65 km – przejazd kolejowy!
• 82 km – BUFET
• 91 km – Żegary ostry nawrót
• 124 km – przejazd kolejowy
• 126 km – Puńsk, sklepy
• 134 km – UWAGA przejazd przez krajową 8!!! Szypliszki sklepy.

WYŚCIG ULTRA:

Zaczynamy od dłuższego asfaltowego wprowadzenia po górkach, które na pewno zrobią selekcję. Nie martwcie się szutru jeszcze tego dnia będziecie mieli dość.

•  5 km – UWAGA! Przejazd przez drogę nr 8!
• 11 km –UWAGA!  niestrzeżony przejazd kolejowy
• 22 km – przejazd przez drogę 653 – jedziemy ścieżką rowerową
• 24 km – kładka, PRZED nią można jechać dalej prosto na półwysep Wigierski – restauracje i przyczepa kempingowa ze słodkimi pierogami u Pani Teresy
• 33 km – możliwość zjechania w lewo na plażę Piaski
• 35 km – skręt w lewo na małą pętlę
• 63 km – Płociczno Tartak – sklep
• 79 km – UWAGA! niestrzeżony przejazd kolejowy
• 88 km – UWAGA! Przejazd przez przez drogę nr 8!
• 95 km – Suchodoły – SKRĘT W LEWO, WJAZD NA PĘTLE DRUGIEGO ETAPU
• 96 km – Prudziszki, przejazd przez drogę 655.
• 121 km – Góra Zamkowa, warto się zatrzymać i wejść na szczyt
• 128 km – premia górska Łopuchowo
• 136 km – premia górska Jaczno
• 138 km – punkt widokowy na ozie
• 139 km – Smolniki, sklep
• 143 km – Smolniki, sklep
• 156 km – wjazd na drogę 655, UWAGA
• 157 km – BUFET
• 169 km – wjazd na Litwę
• 184 km – wjazd do Polski
• 194 km – premia górska Olszanka
• 201 km – Wiżajny, sklepy
• 204 km  – wjazd na drogę 655, uwaga zjazd na szuter na serpentynie
• 208 km – premia górska Marianka
• 211 km – Stara Hańcza, plaża
• 249 km – Błaskowizna – możliwość odbicia w stronę sklepu
• 262 km – premia górska Żywa Woda
• 269 – Suchodoły, SKRĘT W LEWO NA TRASĘ 3 ETAPU
• 274 km – Jeleniewo – wjazd na drogę 655
• 275 km – skręt za sklepem Lewiatan w prawo!
• 287 km – po zjeździe ostry nawrót w prawo
• 292 km – ostry zjazd na końcu wyboje, uwaga
• 292 km – Rutka-Tartak, BUFET czynny do soboty do zmierzchu, sklepy
• 304 km – Kociołki, krótki wjazd na asflat i zjazd w polną drogę między gospodarstwa
• 307 km – UWAGA przejazd przez krajową 8!!! Szypliszki sklepy.
• 319 km – wjazd na małą pętlę, uwaga żeby nie skrócić trasy
• 326 km – Trompole – przejazd przez gospodarstwo za domem, UWAGA wjazd na Litwę!
• 332 km – wjazd do Polski
• 335 km – przejazd kolejowy!
• 361 km – Żegary ostry nawrót
• 394 km – przejazd kolejowy
• 396 km – Puńsk, sklepy
• 404 km – UWAGA przejazd przez krajową 8!!! Szypliszki sklepy.

MARATON:

• 6 km – Prudziszki, przejazd przez drogę 655.
• 30 km – Góra Zamkowa, warto się zatrzymać i wejść na szczyt
• 37 km – premia górska Łopuchowo
• 46 km – premia górska Jaczno
• 47 km – punkt widokowy na ozie
• 48 km – Smolniki, sklep
• 52 km – Smolniki, sklep
• 66 km – wjazd na drogę 655, UWAGA
• 67 km – BUFET
• 78 km – wjazd na Litwę
• 94 km – wjazd do Polski
• 104 km – premia górska Olszanka
• 111 km – Wiżajny, sklepy
• 114 km  – wjazd na drogę 655, uwaga zjazd na szuter na serpentynie
• 118 km – premia górska Marianka
• 141 km – Stara Hańcza, plaża
• 158 km – Błaskowizna – możliwość odbicia w stronę sklepu
• 171 km – premia górska Żywa Woda

META ZAWODÓW

1. Meta zawodów będzie zlokalizowana przy ośrodku WOSiR Szelment. Wjazd na metę będzie oznaczony.
2. Po przekroczeniu mety zawodnik musi zdać tracker GPS i podpisać listę z wpisanym czasem jazdy.
3. Każdy zawodnik, który przekroczy linię mety w limicie czasu otrzyma pamiątkowe trofeum (zawodnicy etapówki trofeum otrzymują po ukończeniu wszystkich trzech etapów).
4. Dla każdego uczestnika na mecie przewidziany jest posiłek regeneracyjny w formie mięsnej lub wegetariańskiej oraz triumfalne piwo (dla kierowców przewidziana jest wersja bezalkoholowa).

POMOC I POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU WYCOFANIA Z ZAWODÓW:

1. Jeżeli uczestnik stwierdza konieczność wycofania się z rywalizacji zobowiązany jest powiadomić o tym fakcie organizatora.
2. Zawodnik, który wycofał się z wyścigu i nie przewiduje wizyty w biurze zawodów, zobowiązany jest odesłać tracker GPS w ciągu 5 dni roboczych.
3. Podczas trwania zawodów udostępniony będzie numer alarmowy do organizatorów: Paweł: 606 277 157, Filip: 793 080 237, Piotrek: 510 029 169. Należy zgłaszać tą drogą wycofania, konieczność udzielenia pomocy medycznej lub problemy z trackerami GPS. Prosimy o nie nadużywanie numeru alarmowego i kontakt wyłącznie w sprawach wyżej wymienionych.

INNE WAŻNE INFORMACJE:

1. Organizatorzy odradzają korzystanie z aplikacji Komoot do nawigacji oraz sprawdzania trasy z uwagi na zmiany, modyfikacje i błędy, które program sam wprowadza podczas importu pliku gpx.
2. !!! Jeżeli przed przyjazdem lub w dzień startu ktoś z uczestników lub osób towarzyszących odczuwa objawy opisane jako charakterystyczne dla wirusa SARS COV-2 powinien zrezygnować ze startu/przyjazdu. Wciąż funkcjonujemy w realiach zagrożenia epidemiologicznego, dlatego nadal musimy dbać o wzajemne bezpieczeństwo.
3. Wszystkie odpowiedzi na pytania uzyskacie także w biurze zawodów. Będziemy do Waszej dyspozycji przed, w trakcie i po wyścigu.

Do zobaczenia na bajkowych szutrach pięknej Suwalszczyzny 😊